近日，6家省級交通投資集團公布一季度投資建設情況，合計投資金額超757億元。

一季度，湖北交投集團完成投資276億元。其中，高速公路投資230億元、同比增長29%；

河南交投集團一季度完成固定資產和股權項目投資共170.6億元。其中，26個在建高速公路項目按節點有序推進，共完成投資111.6億元；

安徽交控集團一季度投資金額達121.93億元，與2024年同期相比增長2.7%。其中，高速公路建設投資突破48億元；

海南各省屬企業一季度完成固定資產投資108.21億元；

廣西交通投資集團一季度累計完成交通項目投資65.97億元；

青海交控集團一季度完成交通固定資產投資14.54億元。

2025年以來，我國各省級交通投資集團以“開局就是決戰，起步就是沖刺”的姿態，聚焦主責主業，錨定全年目標，在投資建設領域銳意進取，不斷取得新突破新成效，成功實現一季度“開門紅”。

隨著項目投資的落地，或將有效支撐砂石需求。
 

1、湖北交投集團：完成投資276億元

2025年一季度，湖北交投集團堅持“五維發力”，擴投資、快建設、優服務、壯產業、強科技，完成投資276億元、營收316億元，同比分別增長39%、10%，資產規模突破8100億元。

湖北交投集團作為湖北高速公路建設主力軍，正發揮有效投資“壓艙石”作用。長江岸邊，8座長江大橋建設同步推進，一批世界級工程刷新進度。3月21日，世界最大跨徑鋼—UHPC組合梁斜拉橋——枝江百里洲長江大橋北塔封頂，241米塔柱創新應用數字孿生、智能建塔技術，高空施工效率提升40%。漢襄宜“金三角”加速成圈，4個高速建設項目齊頭并進。隨著長坂坡特長隧道掘進突破6000米，總投資約246億元的襄陽至宜昌高速公路快速推進，該項目建成通車后，襄陽至宜昌通行時間將由3小時縮短至1.5小時。

搶時間、拼速度、重實干，暢通中部大通道加速成勢。2025年初，滬渝高速武漢至宜昌段改擴建工程全面啟動，成為國內單體投資最大、里程最長的高速改擴建項目。作為湖北省屬最大國有企業，湖北交投集團堅持“在建項目不停、施工強度不降、開工時間不拖、項目謀劃不斷”，同步實施42個高速公路建設項目，總投資超2400億元，投資規模領跑中部六省。一季度，該集團完成高速公路投資230億元、同比增長29%，武漢至重慶高速漢川天門段、十巫高速鄖西鮑峽段通車，新增通車里程73公里。

2、安徽交控集團：一季度投資金額達121.93億元

2025年以來，安徽交控集團在投資領域取得新突破新成效。一季度投資金額達121.93億元，與2024年同期相比增長2.7%，并且連續16個季度投資規模保持在百億元以上，為安徽省投資穩增長提供了強勁動力。

一季度，高速公路建設投資突破48億元，遠超以往同期進度。按照計劃，2025年建成通車的天天高速無安段、太蘄高速、蕪宣高速改擴建等7個項目，目前概算投資完成比例均超過七成，全面進入路面施工的關鍵階段。合徐南高速改擴建、德上高速皖贛項目春節不停工，合徐南高速改擴建攻堅行動更是全面加速。不僅如此，安徽交控集團踴躍投身特許經營項目的市場化投標，成功中標亳鄲高速亳州段。在項目前期籌備工作上，同樣捷報頻傳，東鄱高速安徽段、寧樅高速池州段先行用地順利獲批。

一季度，新興產業投資超6億元，旗下“交控系”基金群精準發力，聚焦低空經濟、新能源汽車、智算中心等前沿領域，成功投資5個優勢企業項目。與此同時，安徽交控集團大力促進“交通+資源”“交通+新能源”等產業鏈的集聚式發展，穩步推進“礦廊園港”一體化、光伏發電、服務區充電等項目，重點酒店項目、國家應急物資儲備中心等工程也在有條不紊地建設當中。

充分發揮國有資本投資公司的平臺優勢，一季度金融股權類投資較2024年同期增長144%。順利落地安徽省阜周高速公路有限公司、安徽省泗許高速公路有限公司資產證券化項目，認購深圳高速公路集團股份有限公司A股定增份額達5.03億元，進一步強化了控股上市公司的平臺功能。

3、河南交投集團：高速公路項目完成投資111.6億元

河南省拼搶一季度、實現“開門紅”動員部署會召開以來，河南交投集團錨定“開門紅”目標，加快實施“九大提速提質提效行動”，一季度完成固定資產和股權項目投資共170.6億元，為2025年計劃的27.1%。其中：

高速公路投資建設加快推進。26個在建高速公路項目按節點有序推進，共完成投資111.6億元，為2025年度計劃390億元的28.6%。17個2025年內計劃通車高速公路項目進展順利。

新能源應用場景加快落地。新能源“百千萬工程”（一期）完成服務區、收費站、隧道口共160個點位的光伏及充電樁建設；服務區新增1176把充電槍（其中超充槍274把），新增光伏安裝容量73兆瓦。與中國石油化工集團有限公司合作共建內河航運能源供應設施、高速公路油氣一體綜合加能站。

4、廣西交通投資集團：完成交通項目投資65.97億元

2025年以來，廣西交通投資集團錨定全年目標任務，集中力量抓好重點工作，以實招硬招加快交通項目建設。一季度，廣西交通投資集團累計完成交通項目投資65.97億元。

2025年，廣西交通投資集團將“快、好、省”推進加密、提速、擴容重大工程，建成百色巴馬機場高速、荔浦連接線、樂業至望謨高速公路（除紅水河特大橋）等公路項目，力爭建成蒼梧至容縣高速公路，新增高速公路180公里。

項目錨定通車目標，蒼梧至容縣高速公路項目多舉措保質量、保安全、保進度，目前，全線水穩層施工正在穩步推進。一季度以來，項目投資完成9億元，占年度目標任務的28.1%，“滿弦”發力跑好全年“第一棒”。

在樂業至望謨高速公路項目高聳的橋墩上，工程技術人員嚴格把控每一道工序。智慧掛籃各部件有序運轉，項目狠抓技術攻關和“四新”技術轉化應用力度，高墩泵送混凝土減阻降粘技術、橋面鋪裝“三線法”等多項“四新”技術成效顯著，有效提升了工程建設品質。

桂林至鐘山高速公路項目控制性工程茶江大橋樁基全部完成，義和村隧道左洞、石公壩隧道雙洞順利貫通，項目全線首座智慧梁場建設完成，現場安全生產防護措施到位，各施工作業有序鋪開。

在百色巴馬機場高速項目建設現場，壓路機在路基上來回穿梭，振動輪將填料層層壓實，現場機械設備轟鳴聲交織回蕩。項目緊盯2025年底全面建成的既定目標，通過倒排工期、責任明確到人等方式，協同發力推進品質工程、路面示范、安全生產、機電工程等工作，不斷刷新項目建設進度條。

荔浦連線項目緊抓施工黃金期，先后實現塘尾大橋全幅貫通、茶城分離立交全幅貫通等節點目標，為2025年內通車奠定堅實基礎。梧州環城高速南段項目完成鋼筋加工廠、拌和站建設，橋梁下構施工、房建工程等關鍵節點，項目如火如荼建設中。荔玉路共線段擴容工程控制性工程南流江大橋、車陂江大橋兩座大橋下部結構施工完成，橋下綠化、排水同步施工完成，呈現出一派春意盎然的景象。

5、海南交投：完成固定資產投資43.05億元

2025年以來，海南各省屬企業以“起步即沖刺”的奮進姿態，全力推進重大項目建設。海南各省屬企業一季度完成固定資產投資108.21億元，超原計劃12.5%，同比增長47.82%，實現高質量發展“開門紅”，為全年經濟穩增長夯實基礎。

其中，海南交投完成固定資產投資43.05億元（詳細情況以該集團公布信息為準）。

6、青海交控集團：完成交通固定資產投資14.54億元

2025年開局以來，青海交控集團加快推進交通重點項目建設，一季度完成交通固定資產投資14.54億元，與2024年同期相比增長53.03%，超額完成10.1億元目標任務；一季度累計經營收入16.145億元，同比增長24.26%，春運服務保障任務圓滿完成，生產經營開局良好，為完成2025年目標任務奠定堅實基礎。

交通重點項目建設加快推進。早安排、早部署、早實施，在抓穩抓好交通建設項目冬季施工的同時，大河家至清水項目等8個交通續建項目從今年2月下旬陸續復工。目前，同仁至賽爾龍項目全線15座隧道貫通，正在加快推進同仁過境段征遷及部分路段實體轉序交驗等工作；大清項目全長494米的積石峽黃河特大橋成功實現主拱合龍，4座隧道全線貫通；湟源至西海項目全長903米的大華1號隧道左洞順利貫通，路基、橋涵及隧道工程施工也已全面鋪開；倒湖茶公路二郎劍至黑馬河段路基工程完工，正在加快推進路面基層施工；西寧機場東進場路項目264片箱梁預制全面完成，架梁和橋面系施工正穩步推進。

國企深化改革提升行動持續推進。加強國企改革深化提升行動2025年度重點工作部署推進，制定改革重點任務責任清單，聚焦13項必須全面完成的重點改革工作和12項持續鞏固提升的改革深化工作，推動改革任務向深向實落地。目前，壓減企業管理層級和清理子企業兩項改革工作持續推進，以“構建管理集中、資源集約、運行高效的高速公路運營管理體系”為目標的收費公路運營管理業務重組暨“大運營”改革工作加快實施，“創新賦能增效”主題活動組織開展，“雙增雙降”成果持續鞏固深化，青海交控集團經營效益、管理效能持續提升。

下一階段，青海交控集團將全力推進交通重點項目建設和生產經營發展，2025年內確保倒湖茶公路二郎劍至黑馬河段、國道109線小峽口改造工程、機場東進場路及同賽項目同仁至西卜沙段、麥秀至賽爾龍段等7個項目建成通車，高質量推進青海湖示范區創建，大力推進收費公路服務提升三年行動。