6月3日，隨著一聲令下，國家能源集團黑山露天煤礦的操作人員一鍵開啟露天煤礦剝離半連續系統，礦坑底下的破碎站、輸送皮帶等依次啟動，先剝離煤層上面的表土和巖石，經破碎后沿著皮帶緩緩運輸到排土場，使煤炭敞露地表后再進行開采。

6月3日，露天煤礦剝離半連續系統排土機正在工作。

這套系統是從山西省搬遷來新疆的，此前安裝在山西省朔州市中煤平朔集團有限公司東露天礦，運行3年后，由于煤礦排土空間狹小，施展不開“拳腳”被停用，成為礦區的“沉睡巨龍”。

新疆露天煤礦普遍具有單礦規模大、剝離物排放場地充足的特點，相比山西礦區更適合大型連續運輸系統長周期運行。2023年12月，中煤建筑安裝工程集團有限公司新疆分公司決定將其搬遷至新疆，安裝到托克遜縣的黑山露天煤礦。

這套系統猶如一條“采礦巨龍”，鋪設有6公里長，連接5條皮帶，從礦坑一直延伸到落地高差超100米的地面。

“這套系統主要設備都是進口的，調試運行時，發現控制變頻器、破碎機驅動電機等老出故障，聯系到原廠家發現已停產，我們就著手進行國產化改造。”中煤建筑安裝工程集團有限公司新疆分公司工程部技術員龍騰解釋道。

黑山煤礦巖石硬度比朔州市東露天礦剝離物高，原有破碎機齒頭難以“啃”動這些硬石頭。經過測試，換上了耐磨性更好的國產鎳鉻鉬合金齒頭。

國產化改造不僅是“換設備”，更是“強技術、提標準、促升級”。“改造內容涵蓋進口設備國產替代、海外軟件自主取代、原有設施優化升級等，最終62臺硬件設備、3套軟件程序完全被替代。”中煤建筑安裝工程集團有限公司新疆分公司黨委委員、副總經理孫旭春說。

6月3日，工作人員在查看露天煤礦剝離半連續系統皮帶運轉情況。

“目前，該系統已穩定運行40多天，每天帶料量3萬立方米以上。”中煤建筑安裝工程集團有限公司新疆分公司黨委副書記、總經理叢云龍說，通過國產化改造，閑置山西的“采礦巨龍”在新疆獲得新生。

數據顯示，相比自卸車，該系統運輸效率提高333.33%。相當于替代298輛自卸車，每年可節省700余萬升柴油。

中國煤炭建設協會組織專家評價，認為中煤建筑安裝工程集團有限公司新疆分公司完成的《露天煤礦破碎站遠距離移設綜合改造技術》項目達到國際領先水平，《露天煤礦破碎站遠距離移設綜合改造施工工法》技術先進，工藝合理，提高了原設備產能，具有較好推廣應用價值。