G337 神木至盤塘公路改擴(kuò)建工程作為陜西路橋集團(tuán)的重點(diǎn)項目,全長約 51.164 公里,合同額達(dá) 20.33 億元。由于工程體量大、物資需求集中,日均數(shù)百噸的物資吞吐量如同項目的 “血液循環(huán)”,但曾因傳統(tǒng)驗收存在 “慢半拍”“看不清”“算不準(zhǔn)” 的問題陷入管理困境。對此,該項目與廣聯(lián)達(dá)合作開發(fā)了 “神盤項目物資管理一體化平臺”,借助數(shù)字化轉(zhuǎn)型破解管理痛點(diǎn),以科技之 “智” 增強(qiáng)管理之 “治”,讓 “每一粒砂石” 都承載數(shù)據(jù)基因,在全流程智慧管控中展現(xiàn)新活力,切實達(dá)成降本增效的目標(biāo)。

智能監(jiān)控構(gòu)筑防線,讓驗收數(shù)據(jù) “準(zhǔn)且實”。現(xiàn)場驗收管控系統(tǒng)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過地磅周邊的四路高清攝像頭實現(xiàn)全方位監(jiān)控,保證驗收過程可追溯、無盲區(qū)。智能稱重、車牌識別、偏差預(yù)警等功能會自動采集數(shù)據(jù),降低人為失誤,提高收料的準(zhǔn)確性。磅房大屏實時展示監(jiān)控畫面和車輛數(shù)據(jù),一名過磅員就能完成 “驗收操作 + 異常監(jiān)控” 兩項任務(wù),在大幅簡化物料驗收流程的同時,讓每一筆驗收數(shù)據(jù)都精準(zhǔn)可靠,為后續(xù)管理奠定堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)集成搭建中樞,使物料管控 “清且透”。線上智慧物料系統(tǒng)依靠數(shù)據(jù)集成和云計算技術(shù),實時接收現(xiàn)場驗收數(shù)據(jù)并自動生成電子臺賬,徹底告別手工錄入的時代,提高數(shù)據(jù)處理效率。通過多維度智能分析,管理人員能夠?qū)崟r掌握材料占比、收發(fā)存動態(tài)、偏差分析等關(guān)鍵信息。清晰透明的物料管控狀態(tài),為采購計劃制定、資金安排、供應(yīng)商評價等提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持,從源頭避免盲目采購和資源浪費(fèi)。

鏈條協(xié)同提升質(zhì)效,推動管理升級 “快且優(yōu)”。神盤項目物資管理一體化平臺的建設(shè),不僅為項目帶來了直接的經(jīng)濟(jì)效益,還提升了整體管理水平,充分彰顯了信息技術(shù)與工程管理深度融合的巨大潛力,也為今后工程項目的數(shù)字化建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗。未來,神盤項目將持續(xù)深化協(xié)同聯(lián)動,始終秉持 “精準(zhǔn)管控、高效協(xié)同” 的理念,以數(shù)據(jù)為刃攻克管理難點(diǎn),以技術(shù)為翼提升管控效能,堅決落實陜西路橋集團(tuán)降本增效的要求,為物資管理模式創(chuàng)新積累實踐經(jīng)驗。